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            【2019世界機器人博覽會:物流機器人占據一席之地!】

            2019-07-19 22:40:11      點擊:
                  通過電商平臺購物,等待商品被送上門,這早已成為我們司空見慣的現實生活。但,你有沒有想過,這些商品,除快遞小哥,可能還經過了“它們”之手!八鼈儭本褪莻}儲及物流機器人。
                    在中國電子學會發布的《機器人十大新興應用領域(2018-2019年)》中,倉儲及物流領域被列為十大新興應用領域之一。在即將到來的2019世界機器人博覽會上,倉儲及物流機器人將單獨成館。那么,倉儲及物流機器人到底能幫我們做什么呢?
                  搬運、分揀、打包樣樣精通 正替代人工完成高強度高重復性工作
                   近年來,機器人等相關產品及服務在電商倉庫、冷鏈運輸、供應鏈配送、港口物流等多種倉儲和物流場景中得到快速推廣和頻繁應用。物流行業屬于勞動密集型行業,機器人能完成很多勞動強度大、重復性高的工作。
                    物流機器人目前的主要工作包括搬運、分揀、打包等。從技術上來說,解決這些問題需要物流機器人具有狀態感知、實時決策、準確執行等能力。
                    相應地,物聯網技術、人工智能技術和機器人技術相互結合能很好地解決“感知”“決策”和“執行”三個方面的問題。未來的高性能物流機器人應是集三種技術的綜合體,通過機器人及后臺系統,能對數據流、物流、訂單流、資金流、發票流等有效管理,極大地提高流通效率。
                    2019世界機器人博覽會展覽面積將達到52000平方米,將會有來自全球機器人領域的知名企業、高校、科研機構等集中展示世界機器人領域的最新科研成果、應用產品與解決方案。作為此次博覽會重要的展覽品類,博覽會為物流機器人專門設置了展覽展示區。先給你劇透兩個吧!



            地狼搬運AGV 

                    京東自研的地狼搬運AGV,具有智能排產、路徑規劃、自動避讓、自主充電等功能,可柔性對應各類倉儲物流作業場景,實現倉內貨到人揀選解決方案,解決倉儲物流存儲密度低、出庫效率低、自動化改造建設成本高等痛點。



            VisionNav前移式無人叉車 

                    未來機器人VisionNav前移式無人叉車額定載重1.6T,運行速度達1.5m/s,舉升高度最高可至9.4m,轉彎不停車,停位精度達±10mm,可一鍵切換自動/手動模式。能夠實現無人搬運、9.4m以下高位堆垛、物料檢測、貨架檢測、安全避障、故障自檢、自動充電等功能。

            物流機器人市場空間快速增長 機遇與挑戰并存

                    物流機器人產品的推陳出新,在某種程度上也說明了行業需求旺盛。國家郵政局數據顯示,2018年全國快遞服務企業業務量累計完成507.1億件,同比增長26.6%。預計到2020年,全國快遞業務量將會達到700億件。

                    事實上,目前我國物流業正處在降本增效轉型發展期,作為勞動密集的行業,物流行業自動化、智能化升級需求非常迫切,智慧物流逐漸成為近年來物流行業市場的熱點。

                    在此背景下,物流機器人作為推動智慧物流發展必不可少的智能基礎設施,正借助物聯網、大數據、人工智能、機器人等技術發展的大潮,迎來新的發展期。

                    2017年3月,美的發布AIR-pick機器人布局智能物流。

                    2017年6月,京東無人配送車在中國人民大學完成首單配送任務。

                    2017年10月,京東建成全球首個全流程無人倉。

                    2017年11月,嘉騰專利突破美國高科技巨頭專利封鎖。

                    2018年3月,順豐拿到國內首張無人機航空許可證,標志中國正式步入無人機運輸新階段。

                    看了這么多,是不是想來2019世界機器人博覽會現場體驗一番?其實,這些只是冰山一角,博覽會展區現場還會展出工業機器人、服務機器人及特種機器人;除了博覽會外,還有大會論壇的專家前沿觀點分享,大賽的各項精彩賽事巔峰對決等活動不容錯過。8月20日-25日,北京亦創國際會展中心,和我們一起享受機器人為你帶來的驚喜與震撼吧。